Bottes moto Acerbis Asfalt et Corkscrew
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Un court billet pour donner les caractéristiques des bottes Asfalt et Corkscrew de chez Acerbis car elles ne sont pas disponibles sur le net et j’ai posé la question à leur service client.
Bottes Acerbis Asfalt - EN 13634 - Niveau 2222 WR
En résumé :
- Hauteur de tige : Niveau 2 (haute) 1
- Résistance à l’abrasion : Niveau 2 (12 s zone B, 2,5 s zone A)
- Résistance à la perforation : Niveau 2 (< 15 mm de perforation tige + doublure)
- Rigidité latérale : Niveau 2 (> 1,5 kN pour déformer la semelle de 2 cm)
Normes supplémentaires :
- WR (Weather Resistant = imperméables)
Bottes Acerbis Corkscrew - EN 13634 - Niveau 2121 WR IPS
(source image : Moterosperu - Botas Acerbis Corkscrew)
En résumé :
- Hauteur de tige : Niveau 2 (haute) 1
- Résistance à l’abrasion : Niveau 1 (5 s zone B, 1,5 s zone A)
- Résistance à la perforation : Niveau 2 (< 15 mm de perforation tige + doublure)
- Rigidité latérale : Niveau 1 (> 1 kN pour déformer la semelle de 2 cm)
Normes supplémentaires :
- WR (“Weather Resistant” = imperméables)
- IPS (“Impact Protection at the Shins” = protection tibia)
Norme CE EN 13634-2017 :
- Hauteur de la tige avant/arrière du mollet :
Mesurée à partir du sol (source : Standards CE) :- Niveau 1 : 10,3 cm/6,4 cm en dessous de 36, jusqu’à 12,1 cm / 7,3 cm au dessus de 45.
- Niveau 2 : 16,2 cm/11,3 cm en dessous de 36, jusqu’à 19,2 cm / 13,1 cm au dessus de 45.
- Abrasion :
Nombre de secondes pour traverser tige+doublure avec une bande abrasive de grain 60 qui tourne à 8 m/s (zone B = risque fort, zone A = reste de la chaussure) (source : Motoservice) :- Niveau 1 : 5 s zone B, 1,5 s zone A
- Niveau 2 : 12 s zone B, 2,5 s zone A
- Perforation/coupure :
Une lame est lancée à 2,8 m/s sur tige+doublure et on mesure la pénétration (source : Tcxboots) :- Niveau 1 : < 25 mm
- Niveau 2 : < 15 mm
- Rigidité :
Mesure de la force nécessaire pour déformer la semelle de 2 cm (source : Tcxboots) :- Niveau 1 : > 1 kN
- Niveau 2 : > 1,5 kN
- Hauteur de la tige avant/arrière du mollet :